Ak chcete, aby sa váš elektromobil nabil za čo najkratší čas, myslite nato už pri jeho kúpe. Výkon zabudovanej nabíjačky elektromobilu totiž ovplyvňuje ako rýchlo sa elektromobil dokáže nabiť. Nabíjacie stanice sa rôznia výkonom. Slabšie majú od 2,3 kW a silnejšie do 22 kW. Tie s vyšším výkonom dokážu nabiť elektromobil za podstatne kratší čas. V Európe boli donedávna rozšírené 2 typy koncoviek pre elektronabíjačky: Typ 1 - CHAdeMO a Typ 2 - Mennekes. Len prednedávnom došlo k štandardizovaniu koncoviek v Európe a zásuvka Typ 2 - Mennekes sa stala európskym štandardom.
Klasická elektrická zásuvka
Elektromobil môžete nabiť aj cez klasickú 230 V zásuvku, ktorá je istená 16A ističom. Umožňuje to zabudovaná nabíjačka v elektromobile. Nabíjačka premieňa striedavý, elektrický prúd zo zásuvky na jednosmerný, a ten potom pošle do batérie. Stačí len spojiť zásuvku a elektromobil špeciálnym nabíjacím káblom. Nabíjanie môže trvať aj 12 hodín, preto sa používa ako núdzové riešenie, prípadne môžete takýmto spôsobom nabiť elektromobil počas noci. Alternatívou, je nainštalovať si do domu trojfázovú zásuvku (400V-16A-11kW / 400V-32A-22kW), ktorá vám nabíjanie skráti.
Nabíjacie stanice
Nabíjacie stanice sa líšia typom prúdu a výkonom. Štandardné rozdelenie je na:
Fungujú na rovnakom princípe ako dobíjanie z elektrickej zásuvky. Nabíjacia stanica posiela striedavý prúd do nabíjačky v aute, tá ho premení na jednosmerný prúd a ten pošle do batérie. Nabíjanie na týchto nabíjacích staniciach trvá dlho a je drahšie.
Nabíjajú elektromobil jednosmerným prúdom, ktorý ide rovno do batérie. Patria sem supernabíjačky Tesla, Supercharger a rýchlo nabíjačky CHAdeMO, Combo - CCS. Výhodou je, že elektromobil dokážu nabiť za podstatne kratší čas. Nabíjanie trvá len niekoľko minút.
Pre možnosť pridania komentáru musíte byť prihlásený.